首先一个方面是在候车亭的选址方面要充分考虑所在城市及所在道路的行人人流情况,人流多而且站点多的道路在建设候车亭时要充分考虑人流的分导问题,建议根据站点位置密集设置,而且座椅的数量要多,充分考虑到候车市民的便利便捷性。
第二个方面在选定位置后的建设方面要充分考虑到车行道及人行道的分布,实行人车分流措施,较大限度的提高乘车群众的安全性。建议建设港湾式候车区域,一方面提高安全,另一方面也方便群众上下车。
第三个方面是在建设过程中要选好盲道的位置,候车亭建设一定要避开盲道,不能给盲人市民提供出行的阻碍,建议在建设过程中先规划好盲道的位置,较合理的位置是人行道的较右侧,一方面利于盲人的出行及安全,另一方面也给其他出行的群众提供了方便。